Dobavna veriga Heyuan: Zanesljiv ponudnik letalskih tovornih storitev

 

 

Naše podjetje je špedicija, registrirana pri Državni upravi za industrijo in trgovino ter odobrena s strani Ministrstva za trgovino.

Širok nabor storitev

Naše podjetje se v glavnem ukvarja z ladijskim prometom, letalskim prevozom, prevozom razsutega tovora, skladiščenjem, logistiko in distribucijo mednarodnega in domačega blaga, vključno s prevzemom tovora, čarterjem, rezervacijo prostora, carinsko deklaracijo in inšpekcijo, montažo, razpakiranjem, tranzitom, zavarovanjem tovora, notranjim prevozom in svetovalne storitve.

Storitev na enem mestu

Naše podjetje lahko vsaki stranki zagotovi celovite in skrbne storitve na enem mestu, od deklaracije pošiljke, rezervacije tovora, skladiščenja in konsolidacije do poizvedb o carinjenju. Rešitve za prevoz tovora lahko prilagodimo potrebam strank, naše izkušeno osebje pa vam lahko zagotovi storitve strežaja ena na ena.

Bogate izkušnje

Z več kot 25-letnimi izkušnjami v industriji imamo strokovno znanje in izkušnje, da zagotovimo pravo rešitev pošiljanja, ki ustreza vašim potrebam. Naše podjetje je močno konkurenčno na področju nakladanja razsutega tovora in kontejnerjev z visokokakovostnimi storitvami in nizkimi prevoznimi cenami.

Upravljanje informacij

Z upravljanjem informacijskega omrežja je naše podjetje vzpostavilo sistem zagotavljanja delovanja. Dosežemo lahko sinhronizacijo logističnih informacij in upravljanje pozicioniranja celotnega transportnega procesa. Stanje blaga je mogoče strankam sporočiti v realnem času prek besedilnih sporočil in e-pošte.

 

Kratek uvod v letalski tovorni promet

 

 

Letalski tovorni promet je način prevoza, ki uporablja letala za prevoz blaga iz enega kraja v drugega. Blago, dostavljeno po zraku, ima tudi prednost hitrega in časovno občutljivega pošiljanja na katero koli lokacijo na svetu, kar je izjemno koristno za mala in srednje velika podjetja, saj jim omogoča hitro in učinkovito sodelovanje v mednarodni trgovini. Poleg tega letalski tovorni promet zagotavlja najvišjo raven varnosti, saj letališki varnostniki spremljajo in nadzorujejo vsak tovor, ki vstopa in izstopa iz države.

 

Osnovni proces letalskega tovornega prometa
Air Freight To Uk
Cargo Air Bulgaria
Air Cargo Export
Air Shipping Service

Pošiljanje zračnega tovora vključuje postopek, tako kot katera koli druga transportna rešitev. Če jih pravilno upoštevate, zagotovite, da bo vaša pošiljka potekala gladko - preprečite zamude in hkrati ohranite vidnost. Tukaj je razčlenitev postopka letalskega tovornega prometa.

Rezervacija

Vaš prvi korak je, da rezervirate pošiljko pri kvalificiranem ponudniku. Ob rezervaciji se prepričajte, da imate vso potrebno dokumentacijo, vključno z računi, seznami pakiranja, AWB (letalski tovorni list) in vsemi dovoljenji, ki so morda potrebna.

Ravnanje s tovorom na izvoru

Preden ga naložite na letalo, morate tovor zapakirati na drsnike. Odgovornost pošiljatelja je zagotoviti, da je tovor pravilno zapakiran za letalski prevoz. Nato gre vaš tovor na tovorni terminal, kjer ga pregledajo. Nazadnje bo označen in dokumentiran. Znano je, da je letalski tovor zelo sledljiv, te oznake in dokumentacija pa pomagajo pri tej sledljivosti.

Carinjenje in pregledi

Ko bo mednarodni tovor pripravljen za natovarjanje, bo moral iti skozi carinjenje. To se bo razlikovalo glede na državo izvora in namembno državo, vendar vas lahko vaš ponudnik vodi skozi preglede in zagotovi, da tovor izpolnjuje vse zakonske zahteve pred vzletom.

Prevoz do matičnega letališča

Po vseh potrebnih pregledih se tovor odpelje na nakladanje na letališče. Vaš ponudnik vam lahko pomaga pri iskanju prevoza za ta del postopka. Za ta del postopka se uporabljajo lokalni agenti za prevzem tovora, ki imajo certifikat TSA.

Nakladanje na letalo

Ker je zračni tovor specializiran, imajo letališča namensko opremo in vodje za nalaganje vaše pošiljke na njihovo letalo.

Premikanje tovora

Vaš tovor je zdaj dvignjen od tal in leti proti ciljnemu letališču. Ker ima letalski tovorni promet manj stičnih točk kot drugi načini prevoza, bo med prevozom ostal varen in sledljiv. Varnost je med letom odgovornost letalske družbe.

Raztovarjanje na ciljnem letališču

Ko se vrnete na ciljno letališče, bo vaša pošiljka raztovorjena in prepeljana na tovorni terminal ciljnega letališča za nadaljnji pregled.

Končna dostava

Po drugem krogu pregledov, tokrat v ciljnem mestu, je tovor pripravljen za končno dostavo. Vaš ponudnik vam lahko pomaga najti prevoznika, ki bo opravil končno dostavo.

 

Prednosti letalskega tovornega prometa
 

Tukaj je nekaj prednosti letalskega tovornega prometa

Hitrost

Letalski tovorni promet je dobro uveljavljen kot najhitrejši način prevoza pri izvozu blaga na čezmorsko destinacijo. Zato je pogosto prva izbira za vsakega izvoznika z nujnimi potrebami. Mnogi lastniki podjetij se morajo držati strogih rokov in zagotoviti, da njihovo blago prispe na cilj do določene ure. Če je vaš tovor pod časovnim pritiskom, je letalski prevoz najboljša možnost za vas. Hitrosti potovanja z letalom se ne more primerjati s potovanjem po morju ali kopnem.

 

Zanesljivost

Letalske družbe so natančne pri načrtovanju letov. Čas prihoda in odhoda vašega letalskega tovora je običajno zelo zanesljiv. To vam omogoča, da daste točne informacije prejemniku vašega blaga. Druga prednost letalskega tovornega prometa je njegova pogostost. Tudi v primerih, ko je bil let zamujen ali odpovedan, lahko običajno zagotovimo vaš izvoz na naslednjem letalu. Čeprav bi to lahko povzročilo ure zamude, je veliko bolje kot dnevi, ko bi morali čakati, če bi se ta težava pojavila pri pomorskem prevozu.

 

Dostop do skoraj katere koli destinacije

Najboljši ponudniki letalskega tovornega prometa imajo mrežo destinacij, ki zajema večino sveta. Čeprav je pošiljanje letalskega tovora iz Kitajske v Združeno kraljestvo, ZDA ali obratno običajno, vam ta način prevoza omogoča dostop do tisočev destinacij po vsem svetu.

 

Nizka zavarovalna premija

Ker letalski tovor ponuja krajši čas prevoza kot pomorski ali kopenski tovor, bo zavarovalna premija za ta način prevoza nižja. Če vaše blago porabi manj časa za potovanje, je manj možnosti, da bi kar koli izgubili, ukradli ali poškodovali. To je lahko velik prihranek, če ga upoštevate v svojem proračunu.

 

Sledenje letalskemu tovoru

Eden od razlogov, zakaj imajo naše stranke radi letalski tovorni promet, je podrobno sledenje, ki je na voljo. Poleg natančnih ur odhoda in prihoda lahko spremljate poti leta, da preverite, ali je vaš tovor na poti, in obveščate svoje stranke. Ker je letalski prevoz tovora zaradi nujnosti pogosto stresen proces, lahko sledenje pomaga, da ste vi in ​​vaše stranke mirni.

 

Zmanjšano tveganje škode

Letališki varnostni ukrepi za tovor so strogo nadzorovani, kar pomeni, da je zračni tovorni promet pogosto najvarnejši in najvarnejši način prevoza vašega blaga. Hitrost dostave in manj človeškega posredovanja prav tako pomenita manjšo možnost kraje, poškodbe ali izgube. To je še en razlog, zakaj je letalski tovorni prevoz običajno način izbire, ko gre za blago visoke vrednosti.

 

 
Možnosti zračnega prevoza blaga: od Cargo Airlines do kurirjev na krovu

 

Če pošiljate tovor po zraku, lahko preučite različne možnosti, vključno s tovornimi in komercialnimi letalskimi prevozniki, kurirji na krovu in hitrimi čarterji. Razlikujejo se glede na stroške, tveganje zamude pri prihodu in hitrosti, izbira pa je odvisna od vrste tovora in vaših specifičnih poslovnih ciljev.

Tovor Letalski prevozniki
 

Številni večji prevozniki najamejo ali imajo v lasti letala, da lahko pošiljajo tovor. Večina špediterjev uporablja tovorna letala ali tovorna letala, nekateri prevozniki pa uporabljajo tudi potniške lete. Ta možnost lahko dobro deluje za špediterje, ki redno pošiljajo tovor po določeni poti. Glavne prednosti so večja zmogljivost in nižje cene pošiljanja. V bistvu je celotno letalo ladijski zabojnik, ki lahko prevaža različne vrste tovora, vključno s stroji, vozili, škatlami, tovorom na paletah in v nekaterih primerih – živalmi.

Cargo Air Bulgaria

Komercialne letalske družbe

 

Air Cargo Export

Potniško letalo je še ena možnost za letalski prevoz tovora, pri čemer si špediterji rezervirajo prostor za zadovoljitev povpraševanja. Podjetja, ki pošiljajo tovor po določeni poti, se lahko odločijo za uporabo te storitve in si zagotovijo ugodnejše cene. Vendar je treba upoštevati nekaj tveganj. Tudi če ste rezervirali pred časom, imajo lahko predmeti, kot so polne skrinjice, drage pasme dirkalnih konj, denar in pošta, prednost pred drugimi vrstami tovora. Če mora letalski prevoznik izbirati med navadnim tovorom in vrhunskim konjem, bo slednji verjetno imel prednost. Poleg tega potniške letalske družbe ponavadi preveč rezervirajo lete in se morda ne držijo vedno svojega urnika. To je lahko težava pri predmetih, ki so časovno občutljivi, kot so rezano cvetje, farmacevtski izdelki, pokvarljivi morski sadeži ter sveže sadje in zelenjava.

Kurirji na krovu
 

Vgrajeni kurirji se običajno uporabljajo za majhne pošiljke in dokumente. Majhen tovor bo na potniških letih preverjen kot prtljaga, kar je lahko nekaj palet ali ročna torba. Podjetja običajno uporabljajo kurirje na krovu za pošiljanje predmetov, kot so nujno potrebni dokumenti, proizvodni ali rezervni deli, bistvene komponente in dragocenosti. Zaradi dejavnika nujnosti lahko pričakujete, da boste plačali več, vključno z maržo, administrativnimi stroški in letalskimi vozovnicami.

Air Cargo Parcel Service

Čarterski leti

 

Air Shipping Service

Pri pošiljanju časovno občutljivega tovora bodo podjetja morda morala najeti posrednika, da preveri razpoložljivost čarterja za njihovo lokacijo. Posrednik bo poskušal poiskati namensko posadko in letalo na podlagi razdalje, zmogljivosti in drugih dejavnikov. To je najhitrejša, a hkrati ena najdražjih možnosti za pošiljanje tovora. Drugo vprašanje je razpoložljivost. V nekaterih primerih ni letal z razpoložljivimi urami letenja ali velikostjo, ki bi lahko letela ali se premaknila na vašo lokacijo. In tudi če ima letalo zmogljivosti za pošiljanje od izvora do končnega cilja, vrata morda ne bodo dovolj velika, da bi ga naložili. Če tovora ni mogoče razstaviti na manjše komponente, bo potreben drug tip letala.

 

Incoterms, ki se uporabljajo v letalskem tovornem prometu

 

 

Če želite svoje blago poslati po zraku, se morate zavedati nekaterih trgovinskih pogojev, ki se lahko pojavijo pri letalskih tovornih storitvah. Tukaj je nekaj pogostih.

EXW - franko tovarna

Ex Works je edini Incoterm, pri katerem se dostava izvede stran od pristanišča, letališča, železniške postaje ali katerega koli kraja odhoda na dolge razdalje. Ko kupec blago prevzame v prostorih prodajalca, se odloči za najprimernejše transportno sredstvo.

FCA - franko prevoznik

Free Carrier je edini Incoterm, pri katerem se lahko dostava izvede kjer koli na izvoru. Lahko je pristanišče, prostori prodajalca ali letališče. Če torej pošiljate po zračni poti, lahko celo določite kraj dostave kot odhodno letališče ali prostore prodajalca in nato blago pripeljete s svojim tovornjakom na letališče.

CPT - prevoz plačan do

Prevoz plačan do je pravilo Incoterms skupine C, ki vključuje vse posebnosti te skupine Incoterms. Kraj dostave mora biti izvor, vendar mora prodajalec poskrbeti za prevoz do namembnega kraja. To je lahko kjer koli v državi kupca. Dostava se izvede, ko je blago naloženo na tovornjak, ki prevzame blago v prostorih prodajalca. Nato je prodajalec tisti, ki mora blago odpremiti s katerim koli prevoznim sredstvom, vključno z letalskim prevozom.

CIP - prevoz in zavarovanje plačano do

Carriage And Insurance Paid To je skoraj identičen CPT, s to razliko, da CIP od prodajalca zahteva, da poskrbi za zavarovanje blaga. Zavarovanje je določeno po klavzuli A Institute Cargo Clauses.

DAP – dostavljeno na kraj

Vsi trije Incoterms skupine D so intermodalni Incoterms. V skladu z Dostavljeno na kraj se lahko dostava opravi kjer koli na namembnem kraju, tj. v kupčevi državi, pri čemer blago ni raztovorjeno in ni ocarinjeno za uvoz. To pomeni, da mora kupec, če pošiljate po DAP po zračni poti, plačati dajatve in davke pri letališče, kamor je blago prispelo, tudi če morate poskrbeti za prevoz.

DPU – dostavljeno na kraj raztovorjeno

Delivered At Place Untovorjeno nadomešča DAT Delivered At Terminal. V skladu z DAT je bila dostava opravljena v namembnem pristanišču, na letališču, na železniški ali tovorni postaji, pri čemer je bilo blago raztovorjeno, vendar ni bilo ocarinjeno za uvoz. V skladu s trenutnim DPU je lahko kraj dostave kjer koli na namembnem kraju, pri čemer je blago še vedno dostavljeno raztovorjeno, vendar ni ocarinjeno za uvoz.

DDP – dostavljeno s plačano carino

Delivered Duty Paid je Incoterm, ki nalaga največje breme prodajalcu. Dostava poteka kamor koli na namembnem kraju z blagom, ki je raztovorjeno in ocarinjeno za uvoz.​

 

Air Ride Transport Trucking

 

Katere vrste tovora se prevažajo po zraku?

Splošni tovor

Generalni tovori so predmeti, ki ne spadajo v kategorijo posebnih tovorov in ne zahtevajo nobenih dodatnih previdnostnih ukrepov ali posebnega ravnanja med letalskim prevozom. Te vrste predmetov so maloprodaja in večina potrošniškega blaga (z izjemo mobilnih telefonov, tablic in prenosnikov), suho robo, strojno opremo, tekstil in drugo. Pomislite na svoje povprečne, vsakodnevne predmete; večina bi jih padla v prostor za splošni tovor.

 

Posebni tovor

Pri posebnem tovoru stvari postanejo nekoliko bolj zapletene. Posebni tovor je blago, ki ima lahko zaradi svoje narave, teže, dimenzij in/ali vrednosti posebne zahteve, vključno s pakiranjem, označevanjem, dokumentacijo in ravnanjem v transportni verigi. Prevoz tega blaga je urejen s posebnimi predpisi, ki jih je treba upoštevati pri pripravi, ponudbi, prevzemu in ravnanju s tem tovorom. Predmeti med drugim vključujejo nevarno blago, žive živali, pokvarljiv tovor, moker tovor, izdelke, občutljive na čas in temperaturo. Za zagotovitev, da obstajajo globalno usklajeni standardi, ki zagotavljajo varnost in olajšanje teh izdelkov, ima IATA tri odbore: odbor za nevarno blago (DGB), delovno skupino za čas in temperaturo (TTWG) in odbor za žive živali in pokvarljivo blago (LAPB). , ki upravlja standarde in smernice v zvezi s prevozom teh izdelkov.

 

 
Naši partnerji

 

Spodaj so partnerji našega podjetja

 

productcate-865-230

 

 
pogosta vprašanja

 

V: Kako izračunati stroške letalskega prevoza?

O: Stroški letalskega prevoza se izračunajo glede na težo ali dimenzijsko težo pošiljke (kar je večje). Da bi dobili volumetrično težo pošiljke, velja pravilo za letalski tovorni promet, da se prostornina (v kubičnih metrih) pošiljke pomnoži s 167. Stroški so sezonski in se povečajo, ko je povpraševanje največje. Stroški se bodo razlikovali tudi glede na destinacijo in razdaljo, prevoženo z letalskim prevozom. Na primer, letalski prevoz iz Kitajske v Združene države stane 2,50 do 5 USD.00 na kilogram. Najboljši način, da dobite natančno ponudbo letalskega tovora, je, da izmerite mere in težo svoje pošiljke ter stopite v stik z našo ekipo, da dobite ponudbo.

V: Kateri tovor je priporočljivo prevažati po zraku?

A: Zaradi visokih stroškov se letalski tovorni promet običajno uporablja le za časovno občutljive ali majhne pošiljke visoke vrednosti, kot je npr.
Sezonski trendi oblačenja se hitro spreminjajo. Posledično morajo podjetja oblačila pogosto čim prej preseliti iz tovarn v trgovce na drobno. Oblačila se zaradi majhne velikosti in visoke vrednosti pošiljajo po zraku.
Farmacevtski sektor: Medicinski pripomočki se pogosto uporabljajo zaradi njihove kompaktne velikosti in visokih stroškov.
Vzorci in dokumenti: Najcenejši način pošiljanja dokumentov je letalski prevoz.
Sezonske pošiljke: ne glede na izdelek, če obstaja veliko mednarodno povpraševanje po njem in je zaradi tega potrebna močnejša dobavna veriga, bo izdelek običajno poslan po zraku.

V: Ali se cena letalskega prevoza spreminja?

O: Po podatkih Mednarodnega združenja zračnih prevoznikov (IATA) je bila stopnja rasti letalskega tovora leta 2019 le 1,6 % v primerjavi s 5 % leta 2014. Eden od vzrokov za to je vse večja odvisnost od pomorskega tovornega prometa. Vendar zaradi dolgih zamud in neenakomernih tranzitnih časov, povezanih s pomorskim tovornim prometom, vse več uvoznikov in izvoznikov prehaja na letalski tovorni promet. Zaradi omejene zmogljivosti, omejitev potniškega potovanja, naraščajočega povpraševanja potrošnikov in drugih spremenljivk, povezanih s pandemijo, so se cene letalskih tovornih vozovnic od marca 2020 podvojile. Po drugi strani pa se je letalski potniški promet umiril, kar ustvarja dodatne zmogljivosti za tovor. Vendar zaradi Zaradi dolgih zamud in neenakomernih tranzitnih časov, povezanih s pomorskim tovornim prometom, vse več uvoznikov in izvoznikov prehaja na letalski tovorni promet.

V: Ali je letalski tovorni promet storitev od vrat do vrat?

O: V resnici ne, storitev zračnega tovora je vrsta samo med letališči, vendar s pomočjo naše globalne partnerske mreže posrednikov lahko podpiramo storitve od vrat do vrat.

V: Če uporabljam letalski prevoz, ali lahko naslednji dan prejmem blago iz Kitajske?

A: Vsekakor ne. Ne morete pričakovati, da bo letalski tovorni promet tako hiter, kot si mislite. Na splošno tranzitni čas iz Kitajske ne traja več kot 15 delovnih dni, večina pošiljk pa traja le 3–5 dni. Obstaja veliko dejavnikov, ki vplivajo na čas, kot so vozni red, zmogljivost prevoza, vreme, carinski pregled itd.

V: Kako dolgo traja letalski tovorni promet?

O: Koliko časa traja letalski prevoz, je odvisno od izbrane možnosti pošiljanja. Več ko plačate, hitreje bo dostavljeno. Vaše blago lahko prispe do konca delovnega dne, če ga potrebujete. Edino opozorilo je iskanje letala, ki je na voljo za prevoz vašega blaga.

V: Zakaj naj pošiljam letalski tovor?

O: Ali potrebujete hitro odpremo blaga na oddaljeno destinacijo? Letalski prevoz je vaša najboljša možnost. Letalski tovorni prevoz lahko vašo pošiljko dostavi po vsej državi v nekaj urah. Vašo pošiljko lahko dostavi po vsem svetu v samo enem do dveh dneh. Letalski prevoz je lahko v nekaterih primerih vaša edina možnost.

V: Katere izdelke je mogoče poslati po zraku/katerih izdelkov ni mogoče?

O: Katere izdelke je mogoče poslati po zraku, je odvisno od vrste letala, ki ga uporabljate. Tovorna letala lahko pošiljajo nevarne snovi (HAZMAT), ki jih letala ne morejo. Imate vprašanja o tem, kaj lahko ali česa ne morete pošiljati? Pišite nam še danes. Vaše blago bomo pregledali, da zagotovimo, da ga je mogoče poslati.

V: Ali je zračni tovorni/zračni prevoz drag?

O: Letalski prevoz je lahko drag. Odvisno kako pošiljaš pošiljko. Pošiljanje vašega blaga z naslednjim letom bo stalo več kot pošiljanje odloženega leta.

V: Kako poteka letalski tovorni prevoz?

O: Zračni tovor je mogoče naložiti v različne nakladalne enote (ULD). Ti ULD-ji omogočajo varno in učinkovito nakladanje in razkladanje tovora z letala. Omogočajo tudi združevanje več manjših pošiljk v obvladljive enote znotraj letala. Različne dimenzije letalskega tovornega prometa najdete spodaj. Letalski tovorni tovor lahko prevažate v zabojniku L9N, zabojniku LD3 ali paleti M1N, odvisno od velikosti in količine blaga v vaši pošiljki.

V: Kaj so konsolidirane letalske tovorne pošiljke?

O: To je takrat, ko špediter združi več pošiljk, da optimizira stroške in učinkovitost transporta. Nekateri špediterji imajo v lasti ali najamejo lastno floto letal in izvajajo namenske tovorne lete. To je cenovno ugodna možnost, ki vam omogoča dostop do največje razpoložljive zmogljivosti. Toda čas v tranzitu lahko traja do tri dni ali več.

V: Kaj je redni letalski tovorni promet?

O: Redni letalski tovor je tovor, ki je rezerviran in oddan letalskim družbam za prevoz na njihovih rednih letih. Špediterska podjetja pogosto rezervirajo prostor pri letalskih družbah, da zagotovijo razpoložljive zmogljivosti za podporo povpraševanju svojih strank. Če imate redno načrtovan letalski prevoz tovora, ki potuje po določenem pasu, je to lahko cenovno ugodna možnost s spodobno razpoložljivostjo zmogljivosti.

V: Kaj je letalski tovorni promet po Air Charterju?

O: To je namensko letalo in posadka, posebej najeto za letenje vašega tovora neposredno od izvora do cilja. S temi leti je mogoče hitro in varno prepeljati velike količine blaga ali prevelik tovor ter vam omogočiti prilagodljivost glede časa odhoda. Verjetno je tudi najdražja možnost in se uporablja, ko je hitrost dostave ključni dejavnik.

V: Kdaj naj svoje blago pošljem z letalskim prevozom?

O: Letalski prevoz je odličen za pošiljanje lahkega in časovno občutljivega blaga. To lahko vključuje pokvarljivo blago, kot sta hrana in vino, ter blago, ki mora biti pod nadzorom temperature ali zahteva posebno ravnanje, kot so farmacevtski izdelki. Če morate poslati težje ali bolj zajetne izdelke, letalski prevoz morda ni pravi odgovor za vas. Pomorski tovorni prevoz je boljši za premikanje težjih predmetov, ki so manj občutljivi na čas.

V: Ali se FOB uporablja za letalski tovorni promet?

O: Ne. Kupec nato prevzame tveganja in stroške, vključno z uvoznim carinjenjem, ko je pošiljka naložena na transportno plovilo v pristanišču odhoda. Če povzamemo, FOB ne velja za pošiljke po zraku, zemlji ali železnici. Velja le za čezoceanski ali celinski vodni promet.

V: Kakšna je pomanjkljivost uporabe EXW?

O: Tveganje za izgubo in poškodbe blaga med nakladanjem franko tovarna naloži kupcu. Čeprav prodajalec običajno naloži blago kot običajen postopek, je v okviru franko tovarna kupec tisti, ki ogroža, če se blago med nakladanjem poškoduje.

Smo profesionalno globalno dobavno logistično podjetje na Kitajskem, ki se v glavnem ukvarja z zagotavljanjem poceni letalskih tovornih storitev. Bodite prepričani, da nas kontaktirate za visokokakovostne storitve letalskega tovora po nizki ceni. Na voljo je tudi cenik.

(0/10)

clearall