Dostava iz Foshana, Guangdonga, Kitajske do Bogote: zrak, ocean in zabojnik

V okviru globalne trgovine imajo Foshan, Guangdong in Bogota tesne trgovinske odnose, izbira načina tovora pa je povezana s trgovinsko učinkovitostjo in stroški . Naslednje analizira situacijo prevoza med obema mestoma .

Kot proizvodna baza je Foshanov tovor, odposlan v Bogota, vključuje pohištvo, keramiko, elektroniko, tekstil in druge kategorije . pošiljatelji morajo izbirati med prevozom morja, zraka in vsebnika glede na značilnosti, količino, količino in proračun tovora .

Morski prevoz je pogosto uporabljen ekonomski način prevoza . Blago se prevaža s kopno iz Foshana v Shenzhen Yantian pristanišče, pristanišče Guangzhou Nansha itd. Bogota . Njegova prednost je, da ima veliko nosilno zmogljivost, ki je primerna za veliko, težko blago in blago z nizkimi potrebami po pravočasnosti, stroški na enoti pa so nizki; Toda prevoz traja dolgo, približno 25-35 dni, nanj pa vplivajo poti, razporedi pošiljanja, vremenske razmere in zastoje v pristaniščih .

Zračni prevoz je znan po svoji hitrosti in učinkovitosti . Blago se najprej prepelje v letališča Guangzhou Baiyun ali Shenzhen Bao'an, nato pa neposredno ali prek premestitve na mednarodno letališče Bogota El Dorado, ki jih je mogoče doseči v 3-5 {2} {2} {2} {2}.} {2}. stabilno; Vendar so stroški visoki in obstajajo omejitve za težo in količino blaga .

Foshan Local Local Freight Surverja, kot sta YideHang in Huanhang International, zagotavljajo enotesne tovorna storitev . iz izbire načina prevoza, carinske deklaracije in očistka do nalaganja in raztovarjanja, skladiščenja in ureditve notranjega prevoza, z izkušnjami in strokovnim znanjem izboljšajo prevoz in zmanjšajo prevoz RISKS.

Morski prevoz traja 25-35 dni, vključno s čakanjem na pristanišča, morsko vožnjo ter carinskim odmikom in prehodom na ciljnem pristanišču; Zračni prevoz traja samo 3-5 dni . Vendar pa v dejanskem prevozu vplivajo vreme in pristanišče na morju, na zračni promet pa vplivajo lete, nadzor zračnega prometa in drugi dejavniki, čas pa niha .

Morski tovor je velik obsežen in nizko ceno, tovor za vsebnik 20- stopala pa je približno 2, 000-3, 500 ameriških dolarjev, na katere vplivajo teža, sezona, sezona in ladijska družba . zračni tovor, ki se nalepi, kot je tožbo, kot je amazija, kot je amazij, {{5} yuan na kilogram, {{5} yuan na kilogram, kot je A -5}, kot je A -5 {5} Yuan, kot je A -5 {5} kot A -5}} kot A -5} kot A -5 {5} Yuan, kot je A -5 {5} kot A -5 {5} kot A -5} kot A -5 {5} YUAN. Stroški, vrsta tovora in sezone, največje in izven vrhov .